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東北660選手権 第3戦のリザルトは少々お待ちを(汗)

本日中の予定でしたが……。
リザルトのPDFがまだ届いておりません(汗)。

入手できしだい速やかにUPするので少々お待ち下さい。

それにしても昨日の暑さは尋常じゃなかったです。
土曜にはSUGOの担当者と「台風であまりに危なかったら中止も考えよう」と話していたら、フタを開けてみると快晴で35℃オーバーの猛暑、おかげで最後までドライで走ることができました。

また今回も車両の転倒、赤旗中断は一度もナシ。
今年は特別戦を入れて残り2回となりましたが、このまま最後まで赤旗ゼロを目指したいですね。

最終戦のエビスサーキット西コースは10月16日。
各クラスとも今回でシリーズチャンピオンが決まらず、消化試合にならなかったのは主催者としてひと安心、最後まで熱くクリーンなバトルを楽しみにしています。



c0148812_1836274.jpg




なお今回は出走前の車検および入賞車の再車検をかなり入念に行ないました。

2011年に東北660選手権がスタートしてから早くも6年目を迎え、来年は車両規定を含め各部の刷新を考えており、参加車両の現状を把握し改造範囲などを見直す参考にしたいと考え、車両規則を細部までよく知るおふたりに車検を担当してもらったというワケです。

当初は考えもしなかった部分にまで手が入るようになり、白とも黒ともつかない領域が広がっているようなので、そこらへんを明文化し分かりやすくさせたいと思います。

機械式LSDの有無に関するデータもだいぶ蓄積されてきました。
個人的にはアリでもナシでも一向に構わないんですが、コースによってLSDを脱着する車両が何台かいる模様で、それは参戦コストの高騰に直結するので何としても避けたいところ。

ま、方向性としてはクルマ作りにもっとお金がかからないように、ってこと。
まだまだエントリー台数は増えるようだし、より参加しやすい下地を作りたいですね。
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by mavericksracing | 2016-08-22 18:57 | 東北660選手権 | Comments(0)