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カテゴリ:東北660選手権( 158 )

東北660選手権 特別戦の併催イベント

10月20日(日)の東北660選手権・特別戦。
以前から告知していたとおり、レースとは別にイベントを行ないます。


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詳細は公式サイトのトップページから。
一応コチラにもコピペを〜。

■K カー限定オフ会&パレードラン
・開催日時/2013 年10 月20 日(日)、ゲートオープンは6:30〜
・開催場所/仙台ハイランドレースウェイ・レーシングコース
・参加料金/2,000 円
※入場料・芋煮(数量限定・先着順)込み
・参加方法/入場後にコントロールタワー1F で受付(9:30〜)
いまイチバン熱い軽自動車のワンメイクレース、東北660 選手権を仲間と一緒
に観戦しながら集まりませんか?
仙台ハイランドレースウェイのグランドス
タンドをオフ会の会場として開放し、ミーティングやフリーマーケットなど自
由に使っていただけます。東北660 選手権の終了後は、レースカーを先頭に軽
自動車だけでコースを1 周。ヘルメット不要で定員までの乗車も可能です。ま
た当日はアンケート用紙を配布するので、来シーズンのさらに楽しいイベント
作りにご協力ください。軽自動車のモータースポーツ誌『HOT-K』の取材アリ!


■ライトフォーミュラ試乗会
・開催日時/2013 年10 月20 日(日)、ゲートオープンは6:30〜
・開催場所/仙台ハイランドレースウェイ・テクニカルコース
・試乗時間/9:00〜12:00、12:00〜13:00
・募集人数/先着20 名
・参加料金/3,000 円(10 分間)
・参加方法/入場後にコントロールタワー1F で受付(8:30〜)
スズキK6A エンジンを搭載した、ライトフォーミュラをご自身で体感していた
だけます。車重350 ㎏という超軽量ボディによる、市販車ではあり得ないコー
ナリングスピードをお楽しみ下さい。近日中に量産化および市販化を予定して
おり、仙台ハイランドではこの車両を使ったレースも計画中です。開発したレ
ーシングガレージエノモトの榎本代表も来場し、丁寧なレクチャーを受けられ
るので初心者の方もお気軽にご参加を。長ソデ&長ズボンおよびヘルメット(半
キャップやジェットタイプは不可)が必要です。同じく『HOT-K』の取材アリ!


↓過去のBlogはコチラ。
『東北660選手権 第4戦&特別戦のお知らせ』


いずれも初めての試みですが、お集りいただいた方々のご意見を参考にして、来シーズンも東北660選手権の開催日に同様のイベントを継続していければ最高ですね。


ご質問はinfo@mavericks.jpまでお気軽に!!
追加情報があれば随時お知らせします♪
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by mavericksracing | 2013-10-09 06:40 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 特別戦の規則書をUP!

シリーズランキングと併せて公式サイトにUPしました!

レースは60分のセミ耐久、ドライバーは1〜2名となります。


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そして賞典は……。
来シーズンの東北660選手権(特別戦を除く)、仙台ハイランド開催のレースを無料で招待!
※各クラスの優勝者、2名で参加のチームはAドライバーのみ。


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初の耐久レース、初のローリングスタート。
通常のシリーズ戦とは違った試みも多いので、ゼヒご参加ください♪

話題沸騰のライトフォーミュラ試乗会、Kカーのオフ会にグランドスタンドを開放&レースカーと一緒にパレードラン&芋煮(先着順)も予定どおり開催しますよ〜。
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by mavericksracing | 2013-09-17 07:15 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 第4戦の優勝&シリーズチャンピオン

さすがに今日の午前中は爆睡でした。。。
凄まじい台数で抜きどころも少ない東北660選手権、しかも仙台ハイランドのウエットコンディションとなると、主催者として精神的なプレッシャーがハンパないです。
毎度のことですが決勝で1コーナーを全車がクリアするまでは胃に穴が空きそう(汗)。


というワケで各クラスの優勝マシン、そしてシリーズチャンピオンを紹介!
全クラスともシリーズランキングの1位が優勝してのチャンピオン獲得となりました〜!!



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■1クラス:226RC DIXCEL TWIN/倉島直典
4戦中3戦で優勝という、まさに文句ナシの成績。
カラーリングが前回と違う件は、レース直前に色々とあったらしいです(笑)。
総合優勝を3クラスに奪われるかと思いきや、決勝では1クラスの面目を保つことができました。



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■2クラス:AGR Moty's ミラ2号 トモーキン/トモキ
唯一の2年連続シリーズチャンピオン。
今年は同門(?)のMサトシが参戦し、精神的にも揉まれた1年だったようです。
来年は強力なライバルたちが続々と2クラスに上がるので、その座を守り切ることができるか!?



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■3クラス:ガレージ・カリノ エッセ/狩野治
特別戦から2クラスに上がると名言、有終の美を飾ることができました。
練習走行では総合トップタイム、公式予選も総合んPポールポジション、決勝レースでは総合優勝こそ譲ったものの、全体のファステストラップも持っていくという脅威の速さ!



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■4クラス:ハセガワワークス くまモン ミラ/長谷川清弥
なんと全戦優勝でシリーズ制覇!!
シーズン途中でクラッシュによりマシンを変更したり、第3戦では初出場の若手にポールポジションを奪われるなど、楽な戦いじゃなかっただけに価値のあるシリーズチャンピオンですね。



10/20の特別戦は明日中に規則書を公式サイトにUPします♪
初のセミ耐久レース、初のローリングスタートを楽しみましょう!
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by mavericksracing | 2013-09-16 14:12 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 第4戦のリザルト

公式サイトにUP!



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一時は凄まじい雨でしたが、1台のリタイヤもなく終了。
上位陣は相変わらず見応えのあるバトル、ギャラリーの方も楽しめたと思います。


10/20の特別戦に関する規則書、シリーズランキングは17日に公開予定。
とりあえず今日は寝かせて下さい(汗)。
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by mavericksracing | 2013-09-15 20:30 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 第4戦&特別戦のお知らせ

9月15日の第4戦、参加受付は本日からスタート!
締切は9月1日(日)なので、お忘れのないようヨロシクです。


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シリーズはいよいよ最終戦。
チャンピオン争いも気になるところだし、早くも「来期のテストを」なんて人も。
今シーズンの締めくくりに相応しい演出(?)も色々と考えてますよ〜。


で、初の試みとなる10/20の特別戦。
昨日Facebookでちょっとだけネタバレしましたが、練習20〜30分/予選15〜20分/決勝60分のセミ耐久に決定、特別規則など詳細は8月末か9月頭、要はHOT-Kの締切を乗り切ってから(笑)。


コチラもKカーのお祭りにするべく、色んなイベントを盛り込みます。



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まずはグランドスタンドの“見やすい位置”をKカー専用の観覧エリアに。
日本でイチバン熱いKカーのレースをギャラリーするのもよし、オーナーズクラブなどのオフ会で活用するのもよし、そして仙台ハイランド特製の芋煮、レース終了後にはパレードランまで。

下で紹介してるライトフォーミュラを先頭に、1シーズンを戦い抜いた東北660選手権のマシンたちも交えて、難攻不落の仙台ハイランドを1周してみませんか?

事前の申し込みは必要なく、入場/駐車/芋煮/パレードランすべて込みで2000円!!

暑すぎず寒すぎないベストシーズン、Kカー乗りのみなさんはゼヒご参加を♪



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続いてはライトフォーミュラの試乗会。
レーシングガレージエノモトさんのご協力により、テクニカルコースで試乗会を行ないます。
料金はまだ未定ですが、カートと同程度で10分/3000円くらいになる見込み。
コチラは先着20〜30名、同じく当日の申し込みです。

NAの660cc(K6A)を搭載した、約350㎏の超軽量ボディ。
セカンドグレードのラジアルタイヤを装着し、大半のパーツがKカーの純正品を使うなど、ランニングコストの軽減にもトコトンこだわったフォーミュラカーです。

いずれワンメイクレースなんて開催できたら楽しいよね?


他に特別戦の見どころは……。

・4クラスの『SPOON N-ONE』
・レーシングギヤの展示会
・公式レースクイーン登場?
・新規プロショップの参戦
・2013シリーズ表彰式

などなど多数。

いずれも詳細が分かりしだい、随時アップしていくので乞うご期待!
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by mavericksracing | 2013-08-18 07:28 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 ジムカーナ初体験!?

東北660選手権のマシンでジムカーナ!?
本日のエントラント懇親会を兼ねた『モーターフリークパーティ』、予選グリッドはなんとテクニカルコースに作ったジムカーナ的なコース、予想どおりミスコース続出(笑)。

そして予選の上位を3クラスが独占するという事態に。
ま、決勝ではきっちり1クラスと2クラスがワンツーを決めましたが。
15台で5周のバトル、来月の最終戦に向けたシミュレーションになったかな?


ようやく9日連続の取材が終了。
明日からは原稿を……やっぱ1日だけ休みます。
さすがに疲労困憊で頭がまわりそうにありません(汗)。


というワケで以下、画像のみアップ♪



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by mavericksracing | 2013-08-13 19:05 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 2014年の構想 ①

東北660選手権の話題が続いたので……。
4年目となる来シーズンの構想をちょっとだけ。



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↑2011年7月23日、スポーツランドSUGO。
 記念すべき初年度の開幕戦、トップ争いのひとコマ。

この年は東日本大震災で開催さえ危ぶまれましたが、多くの方にサポートしていただいたおかげで、日程を変更しながらもプレシーズンとして3戦を行ないました。

当時は参加者の半分以上が遠征組、というか地元勢だけじゃ成立しない状態。
最近は東北地方からのエントリーが続々と増えており、ようやく東北のイベントとして遠征組のみなさんをお迎えできるようになった、というのが正直な感想。

ぶっちゃけ遠征組の方々が1〜2年目を盛り上げてくれなければ、こんなに早く“東北660選手権”という名前は広まらなかったし、注目されることもなかったはず。


話を元に戻して……と。
2014年に向けた話し合いも少しずつ進んでいます。

改造範囲とクラス規定は今シーズンとほとんど変わりナシ、というか安全面の強化などを除き、大きな変更は行なわないと考えてもらって構いません。
耐火スーツを必須にするのは今シーズンの規則書に明記してあるし、このBlogでもHOT-Kでも書いてあるし、ドライバーズブリーフィングでも話したとおりです。

ただしレースの方式はちょっとイジります。

あくまで計画のひとつですが、どこか1戦を2ヒート制にして、2レース目はポイントを50〜70%に減らし、先頭から10台くらいを逆グリッドとか。

1年目からアイディアはあったんだけど、イッキに色んなことをやり過ぎてネタが尽きるのもイヤなので、関係者みんなで煮詰めつつ小出しにしていました(笑)。



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レースマナーの徹底も力を入れなきゃいけません。
トップグループは公式レースで活躍していた人が非常に多く、ギリギリに感じるバトルでも“限界”をわきまえており、安心して見ていることができるんです。
彼らのマナーと“安全に走る”技術をエントラント全体に広めたい!

要するに、事故をもっと減らしたいってこと。
いくらベース車が安いとはいえハコ替えには手間もかかるし、修理でお金を消費するよりも練習走行や消耗品に使って、速くなる喜びや勝つ喜びを知って欲しい。

コチラも関係者一同で策を練っています。
決まりしだい発表するのでしばしお待ちを〜。m(_ _)m
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by mavericksracing | 2013-08-07 18:37 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権 待望のホンダ車!

昨夜Facebookでもお伝えしましたが……。


東北660選手権に待望のホンダ車がデビューします。
エントラントは……なんと、あの“スプーン”さん!

以前から興味は持たれていたものの、ホンダにはスポーティな新規格NAが存在せず、
「軽トラは?」
「ダメですw」
みたいな会話を繰り返していたところ、HOT-Kでも毎号に渡ってピックアップしており、ワンメイクレースの開催も期待できそうな、あのクルマが発売されたワケです。


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車種は……N-ONE!!


主催者としてはモチロン、いちクルマ好きとしても興味津々。
ただし現在N-ONEは大人気のため納車にかなり時間がかかるらしく、10月上旬の納車→10/20の特別戦でシェイクダウン、というのがボクなりの予想。
なんとか間に合って欲しいなぁ。


ホンダ車のイメージが強いスプーンさん、しかしボディとサブフレームを連結して剛性を高める『リジッドカラー』はメーカー問わず、Kカー用のラインナップも豊富。

現在4クラスはダイハツのワンメイク状態。
最新のホンダ車がどこまで食い込めるか、今からメチャメチャ楽しみ!

新しい情報が入りしだい改めてお知らせします♪
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by mavericksracing | 2013-08-06 08:10 | 東北660選手権 | Comments(0)