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カテゴリ:東北660選手権( 181 )

明日は東北660選手権&東北660ターボGP! さて福島の天気は?

今日の早朝に埼玉を出て宮城へ移動。
東北660選手権&東北660ターボGPの準備に追われてます。
たったいま協賛品やらトロフィーを積み込みすべて完了!



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さて気になるのは明日の天気ですね。
予報を信じるならば走っている間は降らないはず、ただし山の天気がアテにならないことはご存知のとおり、ウエット路面になることも考えタイヤなどをご用意ください。

それでは明日、エビスでお会いしましょう!




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by mavericksracing | 2017-07-01 18:40 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北Kカー耐久レース第1戦 本日よりエントリー開始!

今更ですが名前は『東北660耐久』でよかったよね(笑)。

それはさておき本日よりエントリー開始です。
参加申込書と車両申告書も公式ウェブサイトにUPしました。

コレでNA/ターボ/耐久と3カテゴリーがやっと揃い踏み。
NAと同じように盛り上げていきたいのでヨロシクお願いします。




c0148812_07553135.jpg

それと同日に『春祭り』で大好評だったレッスンも開催します。
あと数日中には申込の書類などを公開するので少々お待ち下さい!

コチラはNAにターボに新規格に旧規格、軽自動車なら何でもオッケーです。
速く走りたい方だけじゃなくサーキット未経験者、基本的なマナーやルールを知りたいって方、車両のセットアップに悩んでいる方、親切丁寧にレクチャーするのでゼヒご参加を♪




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by mavericksracing | 2017-06-30 08:00 | 東北660選手権 | Comments(0)

0702 東北660選手権&東北660ターボGP タイスケなどを公開

ようやくエントリーなどがまとまりました。
というワケで公式ウェブサイトに色々アップです。




c0148812_08525303.jpg


なお来月あたりにウェブサイトを新しくします。
その素材を7/2に集合写真など撮り溜めるのでご協力ください♪

表記の間違いなどがあればメールにてご連絡を!




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by mavericksracing | 2017-06-27 08:54 | 東北660選手権 | Comments(0)

7/2 東北660選手権&東北660ターボGP 本日で締め切ります♪

遅れるとご連絡をいただいた方はモチロンOKですが……。
7/2にエビスで開催する両レースは本日でエントリーを締め切ります。

なお明日からは自宅を空けるためFAXを確認することができません。
不備があった書類などを送ったときは必ずメールなどでご一報ください。



c0148812_08473240.jpg
今回もたくさんのご参加ありがとうございます!
ターボも少しずつ盛り上げていずれはNAのようなイベントにしたいですね。



なお未入金や書類の不足などがある方には本日中に連絡を入れるようにします。
あとは当日が晴れることを祈るのみっ‼︎




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by mavericksracing | 2017-06-21 08:51 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権&東北660ターボGP エントリーは本日まで!

開催まで2週間を切りました!

東北660選手権・第2戦&東北660ターボGP・第1戦のエントリーは本日が締め切りです。
ただしいつもどおり事前に連絡をいただければ、申込書類の送付や入金が遅れても構いませんので、何らかの事情で間に合わない方は遠慮せずにご一報を♪

明日から時間をみてエントリーリストなどを作成します。



c0148812_14230897.jpg



またエビスサーキットへの入場方法も昨シーズンまでと同じく、ゲートにてゼッケン番号と氏名を申告するカタチとなり、受理書などの郵送は行なわないのでご了承ください。

本日もマンデーチャレンジで練習している方が大勢いらっしゃるようで。
今回も見応えのあるレースを期待しています!




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by mavericksracing | 2017-06-19 14:27 | 東北660選手権 | Comments(0)

東北660選手権・第2戦&東北660ターボGP・第1戦 受付開始

お待たせしました!

7月2日(日)にエビスサーキットで開催される、東北660選手権・第2戦&東北660ターボGP・第1戦の参加申し込み、受け付け期間は本日より6月19日までとなっております。

みなさまお忘れのないようヨロシクです。



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併せて東北660ターボGPの規則を一部改定しました。
公開後に修正した部分はすべて赤字になっているのでご確認ください。

なにぶん初めての規格なので今後も変更になる可能性はあります。
ただし厳しくなる方向の改定はできる限り行なわず、1年目はサンプリングのためにも1台でも多くの方が参加できるよう、安全面とのバランスを考慮したうえで変更する予定です。




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by mavericksracing | 2017-06-09 08:37 | 東北660選手権 | Comments(0)

お待たせしました! Kカー耐久&ターボGPの大会規定

色々な方よりアイディアをいただき、やっとのことでまとまりました。
耐久は2015年にお試しで一度だけ開催しましたが、新設したターボエンジン搭載Kカーのレースを含め、東北660選手権と同じく時間をかけて育てていければと思います。

大会規定は公式ウェブサイトからDLできるのでご覧ください。
いずれも今シーズンはあまり細かいことは言いません、まずはどれくらいの需要があるのかを見極めるのを優先させ、徐々に時流に合ったクラス分けや車両規則にしていく予定です。

東北660選手権は新規格NAというカテゴリー自体が新しく、規定に合わせてイチから車両を製作してもらうパターンでしたが、コチラはすでに走っている車両がいるワケで。

それらが走れるクラスを確保しつつ、新規参入を増やしていくことが重要。
特に耐久は引き継ぐカタチとなった仙台ハイランドのKカー耐久が、終盤は東北660選手権の車両が大半だったこともあり、旧規格がどれだけ残っているかがポイントになりそう。



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ターボのスプリントも現時点では旧規格だけのクラスを設けています。
ただし「軽量な旧規格ターボでKカー最速!」ではなく、持っている車輌をムダにしたくない、今すぐ新規格を作る予算がないけど走りたい、といった意味合いが強いです。

車両の安全基準がすでに古くなっているにもかかわらず、最新のタイヤから生まれるコーナリングスピードは、スプリントレースをやるにはリスクが高いという思いもあります。

大きな事故が起きてはイベントそのものの存続が危ぶまれますからね。

と、遅くなりましたがこんな感じでやっていくのでヨロシクです。
ご質問などは東北660選手権と同様、大会事務局へのメールでお願いします。

FacebookやTwitterのメッセンジャー、電話や直接お会いしての話は非公式です。
正式なモノは文字のやり取りが見える手段を使わないと、後から言った言わないのトラブルになりかねませんし、勝手なウワサがひとり歩きする原因ですから(笑)。




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by mavericksracing | 2017-06-02 08:09 | 東北660選手権 | Comments(0)

0506 東北Kカー春祭り in EBISU

ちょっと日時が前後しちゃいますが……。
5月6日はエビスサーキットで『東北Kカー春祭り』でした♪

東北660選手権でKカーのモータースポーツは大盛況、今年からは耐久などもリニューアルして行なう予定、それと並行してドライバーを育てる練習会もやっていきたいなと。

自分は東北660選手権を切り盛りするだけで手いっぱい、そこで快く名乗りを上げてくれたオートリサーチ米沢さんと協力し、Kカーだけのお祭りイベントを企画したワケです。

ゴールデンウイーク終盤の混雑にも負けず約50台にご参加いただきました。
天気予報はちょっと怪しかったけど、雨も降らず最後までドライ路面のまま。


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イチバンの目玉は実績あるインストラクターを迎えての同乗&座学。
プロが助手席にお客さんを乗せて「すげー!」だけで終わるのじゃなく、まずは参加者の助手席からドライビングをチェックし、悪いクセを矯正するって方法を採用しています。

コレは自分自身が「もっとも役だった」と思える方法であり、自分がインストラクターを務めさせてもらっているスクールでも、必ず同じように助手席同乗を行なっているんです。

初級者から上級者までメチャメチャ好評だったので、まずは夏と冬のKカー祭りで同様のクラスを作って、可能なら来年はレッスン形式のイベントなんてのもアリかな?

詳細が決まりしだいアナウンスするので、Kカー乗りのみなさんはご期待くださいね〜!




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by mavericksracing | 2017-05-09 20:13 | 東北660選手権 | Comments(0)

Kカー耐久&ターボクラスのレース GW明けに詳細を!

ほぼレギュレーションはまとまりました。


ただ自分のなかで決め手に欠ける部分がいくつかあるので、5/6に行なうエビスでのKカー練習会にて、参加者のみなさんに意見を聞いてから確定させたいなと思います。


特に耐久は仙台ハイランドで開催されていたイベントを受け継ぎたいとの思いがあるものの、最後の方は参加者の大半が東北660選手権の車両という状態だったので、より参加しやすい環境を作らないことには同じく先細りになることが確実なので。


確かなのは全クラスというか全イベント、ラジアルタイヤ限定にすること。




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路面コンディションによってコンパンウンドを変えなきゃダメ、ヘビーウェットならレインタイヤが必要になる、タイヤの数だけホイールも用意しないといけない……。


タイヤの磨耗や価格を含めSタイヤは自分が目指す草の根イベントには合わないし、東北660選手権と同じくラジアルのみにしようと決めています。


最近の『Sタイヤにしか見えないラジアル』も同様NGの方向で。

使用禁止のタイヤは規則書に記載しますが、シーズン途中で追加になる可能性もあるので、未記載のタイヤを使うときは必ず事務局にご確認ください。





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by mavericksracing | 2017-05-01 08:28 | 東北660選手権 | Comments(0)

5/6 東北Kカー春祭り in EBISU まだ間に合います♪

申し込みが遅れそうですとの連絡を数名からいただきました♪

コチラは東北660選手権のようなレースとは違うので、遅くなっても全然オッケーなのでエントリー予定の方は自分か、事務手続きをして下さるオートリサーチ米沢さんまで!

通常エビスサーキットでは同乗走行が難しく、今回はかなりレアなケースとなりますので、レースに向けて攻略法を知りたい方、安全な攻め方を知りたい方などはお見逃しなく。



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走行時間もたっぷりあるのでセッティングにもオススメ。
また最後には模擬レース体験というか、グリッドに並んでのスタート練習も。

路面μとクラッチミートのタイミングや回転数など、実際にレースが行なわれる場所でしかできない経験、またプロショップによる車輛製作のアドバイスも受けられます。

不明な点やご要望があればお気軽にinfo@mavericks.jpまでご連絡を♪




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by mavericksracing | 2017-04-23 08:25 | 東北660選手権 | Comments(0)