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カテゴリ:飛行機( 127 )

基地見学は“撮る”より“見る”を優先で(笑)

昨日はお友達に誘われ松島基地の見学へ。
2年前に取材で入ったとき以来の2度目でした。

相変わらず凄い人気のようで予約がなかなか取れないとか。
貴重なチャンスに声をかけていただき本当に感謝です♪



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午後はフィールドの予定が入ってたけど、強風のせいか残念ながらキャンセルに。
それでもF-2の上がりを普段と違う場所で見られたのは新鮮!



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ブルーはブルーで飛ばないからこそ見られるシーンも。
ノーマルを合わせて10機になるのかな、こんだけの数が並ぶと圧巻ですね。



写真はコレで終了、だって寒かったし。
基地の外から眺めていた知り合いに「ポケットから手が出ていない」と言われました(汗)。

そういや外国の方もIDを提示すれば見学できるようです。
ヒコーキ好きの知り合いが日本に来るときに合わせて日程が取れたら最高だなぁ。
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by mavericksracing | 2017-03-23 05:47 | 飛行機 | Comments(0)

Now everyone can't fly

アッという間に消えたトランスアジアで思い出した。
コッチは実際に就航することもなく終わったんだっけ。

訓練で何度か来たとき見かけたくらいだったなぁ。
「いつでも撮れるようになる」なんて思いきや、結局このとき1回きりになってしまうとは。

っていうか仙台便だけじゃなく他の路線もまだなんだ(汗)。
プレスリリースを見ると延期に次ぐ延期のようですね……コレは企業としちゃ相当にイメージ悪いと思うんだけど、そんな体裁すら気にしちゃいられない状況なんでしょうか。



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『Now Everyone Can Fly』の文字が虚しく見えちゃいます。
コレじゃ『Now Everyone Can't Fly』だよ、写真映えする機体だったのにホント残念。

そういや系列のエアアジアXはアメリカ路線に向けて動いているとか。
個人的にはそっちのほうが楽しみかも、LCCだけに料金もそれなりだろうし。
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by mavericksracing | 2017-03-21 09:28 | 飛行機 | Comments(0)

【やっつけ御免】昨日の松島基地と仙台空港

昨日と今日は外で動きっぱなし。
疲れたのかメチャメチャ眠いので書くのに時間がかかるアメリカのネタじゃなく、昨日の松島基地と仙台空港で撮ったヒコーキを1枚ずつ、別にご大層な写真でもないので恐縮ですが(笑)。



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お友達と仕事の打ち合わせもあり分かりやすい外柵で待ち合わせ。
でもタワー角じゃないのでちょっと新鮮、ココって夜間訓練しか来たことがないや。
なので楽しみにしていたんですけどね、残念ながら離陸してすぐにキャンセル。
今年はなかなかマトモな写真を撮るチャンスに恵まれませんね〜。



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松島が中途ハンパすぎたので帰る途中で仙台空港へ立ち寄り。
IBEXがタッチ&ゴー(?)で周囲をグルグル、西日もいい感じに射していました。
そのままターミナル内のコーヒーショップで別件の打ち合わせを。
おかわり自由だしヒコーキを眺めながら話せるしで最近の定番だったり。



さてとシャワーを浴びたらさっさと寝るか。
メールやメッセージがたくさん届いていますが、明日まとめて拝読して返信ということで。
たぶん今夜は読んでも頭が回りません(汗)。
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by mavericksracing | 2017-03-17 21:43 | 飛行機 | Comments(0)

月の当たり日だった2015年10月25日

一昨日に続き昨日も月とヒコーキの絡みは空振り。
まぁ天気予報じゃ雨もしくは曇りだったので仕方ないけど。

そういや前に1日で何度も月×ヒコーキが撮れた日ってあったよな。
月が出る方向に雲がなく到着便の多い時間帯というラッキーが重なって。

HDDを掘り返してみると、2015年の10月25日。
満月でも中秋の名月でもなかったのがちょっと惜しい。



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個人的なベストショットはイチバン上のIBEXかな。
機体のデザインも好きだし操縦席の人たちの顔まで見えます。

そういやIBEXは乗ったことがないな、昔のフェアリンク時代を除いて。
今月末に大阪から戻るとき使おうと思ったら時間が合わず断念。

IBEXを選べればその出張で乗る便すべてが違う機材だったのに(笑)。
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by mavericksracing | 2017-03-14 14:20 | 飛行機 | Comments(0)

満月×ヒコーキを狙うもあえなく撃沈

昨日は昼から仙台空港へ。
満月とヒコーキを絡めようと思いきや、そうカンタンにはいかないモノで(笑)。



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日没の少し前にはいつもの場所で待機。
残念ながら太陽との絡みもハズレ、まぁそっちは別に昨日じゃなくてもね。



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お昼すぎまではRW09上がりでした。
そういや仙台空港でエバーをこの角度から見たのって初めてな気がする。



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4発機が見えると思わず撮っちゃいますね。
フライトレーダーによれば政局が混乱している隣国のA380でした。



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肝心の月はいちばんマシなのでこの程度。
コレに続く2機も高さが合わず終了、残念ながらお開きとなりました。



今日も完璧な満月じゃないにせよ悪くはなさそう。
ただし天気予報によると間違いなく曇り、下手すりゃ雨が降っていそうな感じ。
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by mavericksracing | 2017-03-13 12:02 | 飛行機 | Comments(0)

出張ついでに初めての秋田空港

昨日は久しぶりに秋田でお泊まりでした。
で、雪景色を撮ろうと思い帰りに秋田空港へ寄り道。

そういやココに来るのって初めてだよなー。
というか東北の空港って仙台を除くと福島が1回、そして三沢が1回に秋田が1回のみ。
基本的には乗るときにしか行かないので、せっかくのチャンスを活用しないと。



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いちおう時刻表くらいはチェックしてから行きました(笑)。
朝はそこそこ離発着が多いようなので、9〜10時に的を絞って展望デッキへ。



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ホントは赤丸の東屋に行きたかったんですけどね。
看板は見つけたものの雪が深く断念、かき分けて登るしかないのかな?



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機体はご仙台でも見かけるANAのスタアラ塗装。
仙台じゃ見ないB787は残念ながら出会うことができませんでした。



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昨日の午前中に降った雪が残っていたんでしょうか。
行くときは西仙北SAあたりが猛吹雪で雷も激しかったのを思い出します。



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かろうじて雪山バック……と言っていいのかな。
まぁプロペラが止まるよりはマシでしょ、山のカタチはかろうじて分かるし(笑)。
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by mavericksracing | 2017-03-05 17:55 | 飛行機 | Comments(0)

ふと思い出して1年前の画像をチェックしてみる

来月の下旬に再び関西へ出張する予定。
2〜3日ほど早入りして遊ぼうかと考え、仕事の合間に交通手段などをチェック。

行く場所によって仙台から飛ぶ先が関空か伊丹か変わってくるなー。

そういえば去年の2月は関空と伊丹で初めてヒコーキを撮ったんだっけ。

1年が過ぎたいま見れば珍しい機体とかもそれなりに分かるかも?

という順序で見事に脱線しました(笑)。
もっとも空港ふたつで30枚も撮ってないから一瞬だけど。

とりあえず特別塗装が3機あるのを発見、撮影時は気にもしていなかったわ。



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話には聞いたことがある嵐ジェット。
ヒコーキより向こう側の青い看板に目を取られてた(汗)。
20年くらい前に仕事をしていた雑誌の発行元、伊丹の近くにある営業所とはココだったか。



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ココから関空ですが写真的には面白味がないですね〜。
かろうじてデザインが分かるキティジェット、こないだ仙台で撮ったのと同じデザイン。



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ティーウェイ……たまにフライトレーダーで見かける会社だ!
画像検索すると確実に特別塗装っぽい、しかしそのキャラクターもまったく知りません。



天草エアラインは時間が合わずに撮れなかったんだっけ。
そうだ、いっそ伊丹から九州に飛ぶってプランはどうだろう?
なかなか乗るチャンスはないだろうし、やっぱり“撮るより乗る派”なので。
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by mavericksracing | 2017-02-25 19:36 | 飛行機 | Comments(0)

2月は最初で最後のブルー撮影か? ①

今日は5時に起きて松島基地へ。
といっても基地の近くじゃなく海を挟んだ反対側から。

フィールドが2回あるし天気も悪くない、ただ強風で2回とも33上がりでした。
1stと2ndで場所を変えたのでまずは1stから何枚かピックアップ。



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もっと朝日が斜めから入ると思ったんだけどなぁ。
冬至を過ぎ日の出が早くなった2月じゃ遅いようで残念。



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遠くから 撮っちゃいけない クロス系
どうにもこうにも重なりようがない(笑)。



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ラッキーなことに2回とも6機でした。
機数が多いとスモークも太くて迫力があります。



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6機だったおかげで成立したスタークロス。
コレは4機とか5機じゃ撮影する気も起きないし。



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真横から見るコークスクリューは斬新かも。
ま、カッコいいかと聞かれりゃ話は別ですけどね。



たぶん今月はこの1回きりかな。
中旬から後半の平日は比較的バタバタしそうな感じ。

ま、衝動的に撮りたくなったらご近所の仙台空港で。
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by mavericksracing | 2017-02-07 18:32 | 飛行機 | Comments(0)

チャンスがあれば昨年に続いて台湾へも

今日は夕方前から仙台空港へ。
寒いし風も強かったけど誰かしらいるモンで、結局みんなで日が沈むまでダラダラと。

台湾は春節の休暇だったんですね。
空港内で台湾からの旅行者を多く見かけたし、タイガーエアはチャーター便も出ているほど。

台湾は昨年の6月に行ったきりだなぁ。
過去にプライベートで行ったアメリカ以外では唯一の外国。
仙台空港からの直行便が多くあるし、タイガーエアは日にちを選べばかなり安い。
仙台ー東京を新幹線で往復するより安いこともザラにあります。



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エバーで台湾を経由してアメリカ、なんてのも考えたことがあります。
ごく稀にエラく安いチケットが出るので、チャンスがあればまぁそのうち(笑)。



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昨年はタイガーエアが就航しての初便で行きました。
ただし到着が午前0時くらいなので、夜中の移動が大変といえば大変。



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そういやトランスアジアも一瞬だけありましたね(汗)。
就航したと思ったら速攻で会社が消滅、いったい何便マトモに飛ばしたんだろ。



そうそう、台湾に行くなら……。
次は台北だけじゃなくヒコーキも見たかったり。
F-5とかミラージュとか日本じゃ飛んでない機種も多いので。

あとは曲技飛行隊のサンダータイガースも。
YouTubeなどの映像を見るとレベルが高くて面白い!

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by mavericksracing | 2017-02-04 20:04 | 飛行機 | Comments(0)

2017年のエアショー日程を調べてみる

日本のじゃなくてアメリカですが(笑)。
そろそろメジャーなところは日程が決まった模様。

秋とは別に渡米することは間違いないので、どこか絡めることができりゃラッキーかなと。
時期的にスケジュールを調整しやすいのは4〜5月と6月前半と8月前半、いずれも通常のように1カ月の休暇を取るのは厳しいものの、2週間くらいなら何とかできそうな気がするなぁ。

計画していた西海岸の2カ所はいずれも同じ日に仕事が入ってました。
秋はサーキットのイベント取材も多いので、ネリスが空いてるだけで満足しなきゃね。

理想をいえば行ったことのない地域が希望。
フロリダのPensacolaは某インストラクラーのお仕事の日。
ココなら今年の目標である『Miami 2017』を辿る旅と一石二鳥だったのに。

それにしてもアチコチで毎週のように何かしらあるモンだ。
日本みたいに混まない理由が分かった気がします。



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4〜5月ならエアショーだけでいえば断然Chino。
こないだ撮った零戦がもっと派手に飛ぶ姿は見たいし、そこから足を伸ばしたい場所がたくさんあるうえ、季節的にも暑すぎないだろうしベストかもしれません。

6月の前半ならメリーランド州Ocean Cityのエアショー。
ブルーエンジェルスも来るし『Miami 2017』の途中に挟む込めるし。
NYまで飛んだらクルマで移動し、エアショーを観てフロリダまで!

8月の前半ならSeattle近郊のシーフェア。
ココもブルーエンジェルスが飛ぶし街を挙げてのお祭りなので楽しそう。
そして何より日本から近いってのが楽でいい。

航空券が安くなりそうなのは6月の前半?
ま、イベントの内容や周辺の国立公園などもう少し調べてみまーす。
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by mavericksracing | 2017-02-02 18:42 | 飛行機 | Comments(0)