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早すぎた……?

この週末はD1の取材で富士スピードウェイ。

朝7時にサーキット入りしたんだけど、プレスルームはまだこんな状態。
c0148812_8221870.jpg


おお、独り占めじゃん!
……逆に寂しい気もしますが(汗)。


それはさておき、今回のD1は見どころもタップリ。
目玉は何といっても、2年ぶりとなる谷口選手の復帰でしょう。
あのウルトラスムーズなマシンコントロール、スピードのあるドリフトは必見!


スムーズといえば、先日のハイランドで車載カメラを積んだんですよ。
後からチェックしてみると、スムーズとかけ離れた自分の操作にガッカリ(涙)。
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by mavericksracing | 2008-04-26 08:28 | お仕事 | Comments(0)

5年越しの買い物

仕事の合間に、こんなモノを買ってきました。

c0148812_21412686.jpg


トルクレンチは持っているんですが、ソケットがないという間抜けな話で(笑)。

思い返せば、トルクレンチを買ったのは5年くらい前。
まだ会社員だった頃、なぜか旭川のアストロプロダクツで衝動買いしたんですよね。

「ソケットは後で買えばいいや」な〜んて思っていたんだけど、サーキットに行けば誰かしら持っているモンでついつい先延ばししちゃいました。




さてさて、明日は仙台ハイランドにてテスト。
昨シーズンはまったくタイムの出なかったコースなので、いろいろ試してみます!
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by mavericksracing | 2008-04-22 21:46 | クルマ遊び | Comments(2)

Charlie Don't surf !

強行軍の理由はコレ。
c0148812_1531475.jpg

近所にある自衛隊の基地開放に行くためでした(笑)。

上のUH-1を始め、この基地では毎日のようにヘリが飛んでいるんですが、この日はイベントとあって他の基地からもたくさんのヘリが飛来。

c0148812_1554496.jpg

↑対戦車ヘリのAH-1。
この細いボディがカッコいい。タンデム複座ならではのスタイリングです。
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↑純国産のOH-1。
今のところ偵察・観測が主任務とされているけど、今後の情勢によっては攻撃任務も可能になるとかならないとか。


久しぶりにクルマと関係のない休日を過ごしたような。
ま、たまにはイイかもね!
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by mavericksracing | 2008-04-21 15:11 | その他 | Comments(0)

仙台〜東京〜愛知〜仙台

なんだか凄い移動距離。

金曜の朝に仙台を出て、夕方まで都内で打ち合わせ。
その後、愛知県は豊川まで移動して宿泊。

土曜は朝から昨年オープンしたサーキット、スパ西浦モーターパークにて『ポテンザエキサイティングステージ』の取材。

夕方の新幹線で東京に戻り、さらに仙台へ。
新幹線に乗ってる間に原稿を3ページくらい書いちゃいました。



……といっても、また仙台に戻ったのは遊びのためなんですが(笑)。
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by mavericksracing | 2008-04-20 18:58 | お仕事 | Comments(0)

左ハンドル!?

まずは下の写真をご覧あれ。
c0148812_21462796.jpg

そう、左ハンドルのR35・GT-Rなんです!

じつはコレ、今年から仙台ハイランドに導入されたマーシャルカー。
GT-Rってだけでも珍しいのに、左ハンドルなんてかなり稀少でしょ?
じっくりコクピットに座らせていただきました。



今日は仕事でも練習でもなく、サーキットライセンスの更新。
すぐに帰るはずが、知り合いがたくさんいたもんで夕方まで遊んできちゃいました。

どうせならレースカーを持っていけばよかった(笑)。
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by mavericksracing | 2008-04-16 21:53 | サーキット | Comments(0)

いつの間にやら

仕事がちょっと落ち着いたので、買い物がてら外出。
c0148812_212778.jpg

おっと、もう桜が満開だったのね……。

バタバタしすぎて、まわりを見てる余裕もなかったことに反省。


と  は  い  っ  て  も  !
この仕事を続けてる限り、ゴールデンウイーク前は毎年こんなんです(汗)。

さ〜て、続きをやらないと。
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by mavericksracing | 2008-04-15 21:04 | その他 | Comments(0)

タイムアップ必至!

今日はリンクサーキットにて、お馴染み大井貴之選手が率いる『D-Rights』のドライビングスクールに参加してきました!

遊び? いやいや、モチロン仕事ですよ。
スクールのレポート、そしてボクのコラムという2本立て。
まあ、参加するからには上達しなきゃ申し訳ないですから(笑)。
朝から夕方まで目いっぱい走らせていただきますよ、そりゃあ。
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午前中、自分だけで走ったタイムが1分9秒120。
大井さんの同乗&逆同乗によるレクチャー後が1分7秒935。

なんと、1秒以上もタイムアップ!

で、以下は数々のスクールに参加したボクの感想。

大井さんの指導はとにかく分かりやすい。
一度に多くのことを言わないので、悪いクセをひとつひとつ矯正できるんです。
同乗走行は長いし、コースを歩きながらライン取りなどを指導する時間もアリ。
実際、参加したほとんどの方がタイムアップしていたはず♪

ボクも操作系の欠点をズバリと指摘。
それを直しただけで、カンタンに速くなっちゃいました。
このスクールはリンクサーキットでよく開催されているので、上手くなりたい・速くなりたいという方は是非どうぞ。
ボクも今度はプライベートで参加してみます!!
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by mavericksracing | 2008-04-13 21:37 | お仕事 | Comments(0)

左右あわせて120万円オーバー!

今日はバケットシートを取っ替え引っ替え、座り心地やポジションなどのチェック。
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じつはテスターとして顔出しで登場します(汗)。

エントリーモデルからハイエンドモデルまで、自分でも覚え切れないくらい乗りまくったんですが、究極ともいえる組み合わせが上の写真。
片側で約60万円、合計120万円オーバーは確実なんですよ。
SCP10のレースカーが3台くらい買えますね……

取材が終わってからは新幹線で仙台へ。
かなり遅い時間だったので『はやて』が満席、泣く泣くほぼ各駅停車の『やまびこ』に乗り、大宮から2時間近くかけて到着しました。

明日はリンクサーキットで取材、というか某ドライビングスクールに潜入。
……ああ、クルマの準備をしなきゃ!
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by mavericksracing | 2008-04-12 16:50 | お仕事 | Comments(0)

難しいけど楽しい

今日は『ナイトスポーツ』さんにてRX-8の取材。
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はるか昔FD3Sに乗っていたころ、ココのECUを使っていたっけ……。
思えばあのブーストアップ仕様がイチバン壊れず乗りやすかったかも。
テーマはポートタイミングのセッティングについてだったんだけど、分かりやすい文章にまとめるのがけっこう大変そう。
原稿を書くまでに頭のなかで整理しとかなきゃ(汗)。


ナイトスポーツさんといえば、現行デミオのデモカーも持っています。
デビュー直後から「N1500のベースにどうだろう?」と気になっていたんですが、どうやらポテンシャルはかなり高い様子。
車重は1tと軽いし、パワーはカタログ値どおりに出ているみたいだし。
ヴィッツやフィット、スイフトと互角以上の勝負ができそうなんです。



ってことで、来年はデミオでレースなんてのもアリ!?
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by mavericksracing | 2008-04-10 20:51 | お仕事 | Comments(1)

スーパーカーエンブレム第2弾(笑)

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スーパーカー世代にはお馴染み、ランボルギーニのエンブレム!

本日は朝からガヤルドの取材に。
いや〜、なんとも“雰囲気”のあるクルマでした。




今週は土曜日を除きすべて取材。
しかも締切間際の原稿が考えたくないほどタップリ……。




ーーーーーーーーーーー以下、現実逃避ーーーーーーーーーーー
日曜がリンクサーキットだから、土曜日はSUGOでも走ってこようかな♪
レース中と同じタイムが単独で出せるかも気になるし。
あとは違うオフセットを試して、最終コーナーのシフトダウンを練習して……。




ああ、原稿を書かなきゃ(汗)。
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by mavericksracing | 2008-04-09 19:41 | お仕事 | Comments(2)