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2009年のイベント

2008年も残すところ8時間ほど。
昨年以上にいろいろな経験をし、たくさんの出会いがあった1年でした。


さて、来年のレース&イベントですが……。
オーガナイザーやサーキットのウェブサイトでは概要が発表されつつあります。

それを眺めつつ、来シーズンの予定を考えてみました♪

・JMRC東北ヴィッツ(仙台ハイランド&スポーツランドSUGO)
2009年はスプリントに戻ることだし、やっぱりメインはこれですね。
新人も続々とデビューするんで、負けないようにもっと練習しなきゃ。
1000ccカップが開催されるなら、旅行を兼ねて十勝まで行っちゃおうかな?
毎戦、確実に表彰台をGETできるよう頑張ります。

・スーパーチャレンジ耐久レース(仙台ハイランド)
初心に帰って草レースをシリーズ参戦しようと考えてます。
ま、クルマがワンダーなんでどこまで戦えるのか分かりませんが(汗)。
ノーマルに近いクルマで、極力お金をかけずにってのがテーマです。
でも、一度くらいは表彰台に立てたら嬉しいかも。。。

・SUGOサーキットゲーム(スポーツランドSUGO)
これまた初心に帰り、フツーの走行会にも出てみようかと。
どうせなら模擬レースがあるサーキットゲームかな?
車両はAE111レビンのどちらかで、吸排気系はあえてイジらず、足まわりとブレーキだけでどこまで走れるのかを自分でも確かめたいと思ってます。

・300分耐久レース(リンクサーキット)
身内の初心者は、必ずココで草レースデビューさせています。
クルマは1ℓNAのマーチですが、乗ってみると意外に奥が深い。
初心者じゃなくとも、ハイパワー車に慣れた人は間違いなく手こずってます。
エントリーフィーも手ごろなのでオススメ!



……ますますサーキットにいる日が多くなりそう(笑)。


というワケで、皆さん来年もヨロシクお願いします!!
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by mavericksracing | 2008-12-31 16:21 | その他 | Comments(5)

過去の愛車⑤ 〜AE86・3台目〜

ようやく(?)仙台でも雪が降りましたね。
この季節になると思い出すのが、3台目のハチロクです。

■昭和60年式 カローラレビン 3Dr GTV(AE86)

FD3S用のスタッドレスタイヤが高くて(当時は軽く10万円オーバー!)買えず、代わりにスタッドレス付きのハチロクを買っちゃいました。

価格は5000円だったか焼肉1回だったか、とにかく二束三文。
写真が残っていないのが残念だけど、まぁとんでもないボロだったワケで。

・元のカラーは赤/黒、でも全身パテだらけ(汗)。
・トランクのフロアには大穴が。←水抜きにはちょうどよかった!?
・運転席のドアが内側から開かない。
 窓を開けて外のドアノブから開けてました。(^_^;)

こんな状態だったから、ぶつけても惜しくないと毎晩のように雪山へ。
自動車部のガレージにあったフルピンを履き、ガンガン走り込んでいました。

雪壁だと思って刺さったらガチガチに凍っていてヘッドライトが割れたり、横から雪壁にヒットした衝撃でリヤフェンダーが落ちたり……。

メチャメチャ遊び倒した、まさにオモチャと呼ぶのが相応しいクルマでした。



ちなみに、
最後に部品をバラ売りしたら、次のハチロクを買う資金を稼げました(笑)。
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by mavericksracing | 2008-12-30 08:00 | 過去の愛車 | Comments(0)

カニです、カニ!

昨夜は仲間うちでの忘年会。
といっても時期が時期なんで、県内で都合がつく人だけですが。

エントリーリストは……。
今年もメンテナンスその他でお世話になったアチーヴさん
スーパーFJの茂木シリーズでチャンピオンを獲った森下陽介選手
来シーズンからヴィッツレースにデビューするミウラくん
昼はサーキット仲間、夜は飲み仲間(笑)のRYO☆msくん
ヴィッツ最終戦で組んだ、じつは峠の大先輩でもあるanpan86さん
秋にサーキットデビューを飾った、ボディショップのS-SERVICEさん


いつものことながら真面目な話もアリ、不真面目な話もアリで(汗)。
18:30スタートでアッという間に午前様。

↓さらに137hideさんから嬉しい差し入れ。
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JOY耐にヴィッツと、今年は137hideさんにも大変お世話になりました。m(_)m

みなさん、2009年も今シーズン以上に楽しみましょう♪
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by mavericksracing | 2008-12-28 08:26 | その他 | Comments(4)

10年来の愛用品♪

年末進行の合間を見計らって、先月に購入したAE111をイジってます。
といっても、家に在庫(?)してある中古パーツを付ける程度ですが(笑)。


リヤ3面のスモークを剥がし、続いてオーディオを交換。
ついでにシートとステアリングも♪


c0148812_173435.jpg

このステアリング、じつは学生時代から愛用しています。
ナルディの360φディープコーン、パンチングレザー&赤ステッチの限定品でした。
当時の愛車はハチロクだったんですが、あのクルマってウインカーのレバーとステアリングが近すぎて、手が当たって折れてしまうこともあったんですよ。

そんなワケでディープコーンが欲しくて欲しくて。
某プロショップ勤務の先輩を通じて、超格安で売ってもらいました。

それ以来のお気に入りで、長く乗るであろうクルマには必ずコレ。
ココしばらくは実家で眠らせていましたが、AE111とは長いお付き合いになりそうなので、数年ぶりに引っ張り出してきちゃいました。

ちなみに中央のドリンクホルダー、こちらは生まれて初めて買ったカー用品。
不思議と使い勝手がよく、ず〜っと使い続けています。





そういえば、AE111のダウンサスもGET!
あとはリップスポイラーだけか……。
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by mavericksracing | 2008-12-25 17:45 | クルマ遊び | Comments(0)

忘年会(?)のお知らせ

適当に始まって流れ解散になると予想しつつ、一応はスケジュールを。



12月27日(土) 18:30~リタイヤするまで
DINING GARAGE DO 137(仙台市若林区) ※ダイソー六丁の目店の隣、137hideさんのお店です♪
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↑ワンダーシビックが目印になっていたり(汗)



エントリーは現在のところ7~8名。
忙しい時期とは思いますが、サーキット&レースが好きって方は是非どうぞ♪
食べ物もとっても美味しいので、お酒が苦手って人でも大丈夫ですよ~!




P.S.
今年の締めくくりに楽しい車載映像を収集中w
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by mavericksracing | 2008-12-24 19:58 | その他 | Comments(0)

10数年ぶりに

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光のページェントなんて見ちゃいました。

昨夜の飲み会の場所が定禅寺通に近く、勾当台公園地下の駐車場に停めたら出口の目の前がこんな状態でした。(どうりで仙台市中心部が大混雑だったワケですね)


え〜と、最後に間近で見たのは学生時代?
基本的に人ごみがキライなんで、どうも足が向かないんですよね。



それはさておき。
相変わらず年末進行で四苦八苦しておりますが、27日ごろには片付く(というか終わってなきゃヤバい)のでリンクサーキットでも行こうと思ってます。
今年は雪が少ないおかげで、まだ営業しているらしい……!?


やっぱ走り納めはドライじゃなきゃね!
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by mavericksracing | 2008-12-23 12:41 | その他 | Comments(0)

残念……

しばらく前からウワサになっていた、トヨタの新型コンパクトFR。
最近ちっとも話を聞かないと思ったら、どうやら見送りが決定したっぽい(泣)。


トヨタ、富士重との新型スポーツ車投入を先送り 2012年以降に



情勢が情勢だけに仕方ないとは思いますが、期待も大きかっただけに残念ですね。
このクルマでレースをしてみたかったな〜。
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by mavericksracing | 2008-12-20 22:16 | その他 | Comments(2)

過去の愛車④ 〜FD3S〜

年内の取材がほぼ終了し、あとはクリスマスまでひたすら原稿。
ちょっと息抜きを兼ねてBlogをアップします(汗)。


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■平成7年式 RX-7 バサースト(FD3S)

ハチロクターボで整備不良のキップを切られまくり、免許の取り消しまで残り1点となったおかげでしぶしぶ乗り換えを決意。

人生初の新車、頭金は5000円くらいのフルローンでした(笑)。
月々の支払いは7万円、ボーナス月は+20万円だったかな?
今にして思えば、当時はローンの審査も激甘だった……。

買ってからは大変なできごとの連続で。

・納車1カ月ちょいで事故→車両保険に入っておらず100万円オーバー
・直管マフラーにしたら調子が悪くなる→原因判明まで3カ月以上
・ブーストUPでタービンブロー→さらにローンでフルタービン化
・ミッションブロー2回、PPF破損は数え切れず→嫌気がさす

2年くらい所有はしていたけど、実働期間は1年もなかったはず。
冬はずボロいスタッドレス付きのハチロクを探して遊んでたし。

当時はチューニングの知識もなく、要するにイジり壊していたんですね。
今なら壊さずに乗れると思うんですが、このFDがトラウマになってハイパワー車に乗ろうという気がまったく起きません……。

手放す決め手になったのは、フル加速したらボンネットキャッチの溶接が剥がれて国道でボンネットが真後ろに吹っ飛んだ件。
その瞬間「もういいや、売ろう」と決意しました。orz

あちこち旅行に行ったり、それなりに思い入れのあったクルマなんですが、ボクのサイフはこれ以上の修理代を捻出できなくなったんです。
ガソリン代は余裕で月に10万円以上、おまけに多重ローンで支払いも月15万円。
モチロン「学生のくせに」なんて言われましたけど、アルバイトばかりやっていた学生時代だからこそ維持できたんだと思います。
ダブった原因も間違いなくコイツ

ちなみに、FDを買うとき候補に挙がったクルマは以下の3台。

・BNR32(中古)   イマイチ購入意欲がわかずに却下
・JZA80(中古)   重すぎて峠じゃ厳しそうなので却下
・ランエボ3(新車) やっぱ2ドアが欲しかったので却下

違う選択をしていれば、別のクルマ人生だったのかな……?
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by mavericksracing | 2008-12-16 17:33 | 過去の愛車 | Comments(2)

キレイなうちに撮影を(笑)

昨日のSUGOじゃ注目の的だったワンダーシビック。
強い興味を示す方々の年齢層が気になるところですが(笑)。

走行が無事に終わり、天候も回復したんで取材を兼ねて撮影しました♪
掲載誌は1色だった気がするんでコチラは4色でご覧ください。
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いや〜、自分でいうのもアレだけどやっぱりカッコいい!
Rameke-cさんや137hideさん、手伝ってくれたミウラくんたちのおかげですね。


来シーズンは仙台ハイランドの草耐久にフル参戦する予定。
骨董品なんで壊さないことを第一に、あわよくば表彰台に乗れたら……いいな〜。

まずは冬の間にロールバーを入れて、足まわりを見直して……。
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by mavericksracing | 2008-12-15 21:02 | その他 | Comments(2)

海外進出!?

今日はワンダーシビックの撮影を兼ねてSUGOの走行会に参加。

前回、前々回と悪天候が続き締切ギリギリになっちゃいました(汗)。
事実上のシェイクダウンということで、調子をみながら軽く走行。

感触は……なかなかイイかも?
足まわりや駆動系を煮詰めれば目標タイムは十分に狙えそうです。

ちなみに車重を計測したら……なんとガソリン半分以上で770㎏。
1000ccヴィッツの最低重量より40㎏も軽いってこと!?
それに1600ccなら遅いワケがないですよね。

閑話休題。
休憩中にフランスのチューニング誌『AUTOWORKS』から取材されちゃいました。
やっぱ目立ってたみたいです(笑)。
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これにて今シーズンの走行はすべて終了。
みなさん、来年も一緒に楽しみましょう!
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by mavericksracing | 2008-12-14 19:34 | お仕事 | Comments(2)