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シーズン終了!
仕事がひと段落……した気がするので一服。
仙台ハイランドの取材、年内は昨日でラスト!
最初から最後までドラマが連続したKカー耐久の最終戦でした。
ボクは原稿が溜まっていたので、決勝はタワーで原稿を書きつつ観戦(汗)。
年内のサーキットは今週末のSUGO、あとはサザンとしのいが1回ずつ。
そろそろ来シーズンのイベント日程も決まり始める頃。
東北660選手権のスケジュール、12月上旬には発表できるかな?
さてと……そろそろ寝ます。
明日は入稿作業に専念、終わったら飲みに行くぞ!
仙台ハイランドの取材、年内は昨日でラスト!
最初から最後までドラマが連続したKカー耐久の最終戦でした。
ボクは原稿が溜まっていたので、決勝はタワーで原稿を書きつつ観戦(汗)。
年内のサーキットは今週末のSUGO、あとはサザンとしのいが1回ずつ。
そろそろ来シーズンのイベント日程も決まり始める頃。
東北660選手権のスケジュール、12月上旬には発表できるかな?
さてと……そろそろ寝ます。
明日は入稿作業に専念、終わったら飲みに行くぞ!
#
by mavericksracing
| 2013-10-28 22:54
| お仕事
|
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Arizona State Line
あと10分で取材に出発。
夜までバタバタしそうなので、コーヒーを飲みつつBlogアップ♪
今年の旅で感じた疑問。
カリフォルニアからアリゾナに入るRoute 66はインターステートと同化しており、州境を越える“下道”と呼ぶべきルートはもはや存在しないと記憶していました。
映画『イージー・ライダー』の橋も今は通れませんしね。
しかしカリフォルニア最東端のNeedlesから、『Route 66』の看板を辿った結果……。
あれ?
下道で越えた???
この日は夕方にLas Vegasで用事があり、寄り道して調べる時間的な余裕はナシ。
確か看板の手前で小さな川を渡った気はするものの、朝イチで寝ぼけていたせいもあってイマイチ記憶が定かじゃありません、同じルートを走ることすら厳しいかも(笑)。
この後も看板に従って進み、Topock〜Oatmanに着いたので、道は間違っちゃいないはず。
来年はまったく逆方向のルートで、アリゾナからカリフォルニアに入ります。
果たして謎は解けるんだろうか?
ちなみにGoogleマップで見ても、下道で州境を越える道は見つからず。
誰か詳しい方がいらっしゃれば、情報提供ヨロシクお願いします〜!
夜までバタバタしそうなので、コーヒーを飲みつつBlogアップ♪
今年の旅で感じた疑問。
カリフォルニアからアリゾナに入るRoute 66はインターステートと同化しており、州境を越える“下道”と呼ぶべきルートはもはや存在しないと記憶していました。
映画『イージー・ライダー』の橋も今は通れませんしね。
しかしカリフォルニア最東端のNeedlesから、『Route 66』の看板を辿った結果……。
あれ?
下道で越えた???
この日は夕方にLas Vegasで用事があり、寄り道して調べる時間的な余裕はナシ。
確か看板の手前で小さな川を渡った気はするものの、朝イチで寝ぼけていたせいもあってイマイチ記憶が定かじゃありません、同じルートを走ることすら厳しいかも(笑)。
この後も看板に従って進み、Topock〜Oatmanに着いたので、道は間違っちゃいないはず。
来年はまったく逆方向のルートで、アリゾナからカリフォルニアに入ります。
果たして謎は解けるんだろうか?
ちなみにGoogleマップで見ても、下道で州境を越える道は見つからず。
誰か詳しい方がいらっしゃれば、情報提供ヨロシクお願いします〜!
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by mavericksracing
| 2013-10-27 06:08
| アメリカ旅行
|
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Scenic Byway in Arizona
シーニックバイウェイに認定されているRoute 66。
アリゾナはお隣のニューメキシコなどのように、全区間がシーニックバイウェイというワケではありませんが、Route 66の名所と呼ばれるエリアのいくつかが含まれています。
イチバン東はHolbrook。
ペインテッド・デザートやペトリファイド・フォレストからも近く、映画『カーズ』に登場するティピーを模したモーテルのモデルになった、ウィグワム・モーテルもある町です。
ジャックラビットの看板で知られるJoseph Cityを経由しWinslowへ。
Eaglesの『Take It Easy』で歌われた『Standin' on the corner park』、創業70年に近い名店『Falcon Restaurant』、最近になって復活した『WINSLOW THEATER』など名所がいっぱい。
Flagstaff近郊からウェスタン・セクションに入ります。
Historic Route 66生誕の町、Seligman以西は全線がシーニックバイウェイ。
Las Vegas発着のRoute 66ツアーでは、この地域を走ることが多いみたいですね。
Peach Springs/Truxton/Hackberryなどのスモールタウンを通過。
インターステートの北を迂回するルートで、遠まわりにはなるものの景観の素晴らしさ、古き良きアメリカを思い起こさせる町の雰囲気など、急ぐだけの旅じゃ得られない経験ができるはず。
アリゾナ西部の中規模都市Kingman。
Amtrakなど大陸を横断す鉄道が停まる要衝であり、クルマの旅ではカリフォルニアに向かう道とネバダに向かう道の分岐点、アリゾナのRoute 66ではFlagstaffに次ぐ賑やかさかな?
Kingmanから西へ進むと……。
このBlogで紹介したブラックマウンテン、そこを越えればカリフォルニアは目の前です。
#
by mavericksracing
| 2013-10-26 06:58
| アメリカ旅行
|
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Scenic Byway in New Mexico
ニューメキシコ州のRoute 66。
ココもSanta RosaからAlbuquerqueを直進する1937年〜のルート、Santa Feなどを経由する1926〜1937年のルート、その全線がシーニックバイウェイに指定されています。
イースタン・セクションでもっとも有名な町はTucumcari。
古いながらも美しいネオンサインで旅人を誘うモーテルが並ぶメイン・ストリートは、選考基準である歴史または景観のいずれかを十分に満たしているに違いありません。
ミドル・セクションは、古いルートが保存されているSanta Rosaを過ぎたら北に。
Albuquerqueにダイレクトで入る現在のルートは、ほとんどがインターステート40号線と同化していることもあり、時間に余裕があるならコチラの迂回路がオススメ。
Billy the Kidが根城にし、今も眠り続けるFort Sumner。
Route 66からは2〜3時間ほど外れるものの、このエリアには全長135.2㎞の『Billy the Kid Trail』が通っており、ナショナルシーニックバイウェイのひとつです。
ニューメキシコの州都Santa Feは、アメリカで2番目に古い現存している都市。
スペインやメキシコ、さらに昔からこの一帯で暮らすインディアンの文化が混じり合い、写真のSaint Francis Cathedralに代表される歴史的に価値がある建築物も多くあります。
再び南へ戻り、Los Lunas近郊。
『WILD HORSE MESA』の色あせた看板が残る、かつてバーであったと思われる建物。
AlbuquerqueからFort Sumnerへ向かう道中、荒野の真ん中にポツンと残された廃墟です。
イースタン・セクションのThoreau近郊。
標高2100mにある大陸分水嶺を過ぎれば、アリゾナ州はもう目の前。
ココより西で降った雨は太平洋に、東で降った雨は大西洋やメキシコ湾に流れる分岐点。
ちなみにニューメキシコは、Route 66やBilly the Kid Trailの他、El Camino Real(481.2㎞)/Geronimo Trail Scenic Byway(247.8㎞)/Jemez Mountain Trail(262.3㎞)/Santa Fe Trail(909.3㎞)など、シーニックバイウェイが多い州のひとつです。
ココもSanta RosaからAlbuquerqueを直進する1937年〜のルート、Santa Feなどを経由する1926〜1937年のルート、その全線がシーニックバイウェイに指定されています。
イースタン・セクションでもっとも有名な町はTucumcari。
古いながらも美しいネオンサインで旅人を誘うモーテルが並ぶメイン・ストリートは、選考基準である歴史または景観のいずれかを十分に満たしているに違いありません。
ミドル・セクションは、古いルートが保存されているSanta Rosaを過ぎたら北に。
Albuquerqueにダイレクトで入る現在のルートは、ほとんどがインターステート40号線と同化していることもあり、時間に余裕があるならコチラの迂回路がオススメ。
Billy the Kidが根城にし、今も眠り続けるFort Sumner。
Route 66からは2〜3時間ほど外れるものの、このエリアには全長135.2㎞の『Billy the Kid Trail』が通っており、ナショナルシーニックバイウェイのひとつです。
ニューメキシコの州都Santa Feは、アメリカで2番目に古い現存している都市。
スペインやメキシコ、さらに昔からこの一帯で暮らすインディアンの文化が混じり合い、写真のSaint Francis Cathedralに代表される歴史的に価値がある建築物も多くあります。
再び南へ戻り、Los Lunas近郊。
『WILD HORSE MESA』の色あせた看板が残る、かつてバーであったと思われる建物。
AlbuquerqueからFort Sumnerへ向かう道中、荒野の真ん中にポツンと残された廃墟です。
イースタン・セクションのThoreau近郊。
標高2100mにある大陸分水嶺を過ぎれば、アリゾナ州はもう目の前。
ココより西で降った雨は太平洋に、東で降った雨は大西洋やメキシコ湾に流れる分岐点。
ちなみにニューメキシコは、Route 66やBilly the Kid Trailの他、El Camino Real(481.2㎞)/Geronimo Trail Scenic Byway(247.8㎞)/Jemez Mountain Trail(262.3㎞)/Santa Fe Trail(909.3㎞)など、シーニックバイウェイが多い州のひとつです。
#
by mavericksracing
| 2013-10-25 07:43
| アメリカ旅行
|
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Scenic Byway in Oklahoma
オクラホマ州のRoute66。
こちらもイリノイ州と同じく全線がシーニックバイウェイ。
エリアによってイースタン/ミドル/ウェスタンと3つに分かれています。
イースタン・セクション、Chelsea郊外のPRYOR CREEK BRIDGE。
現在のRoute 66は完成して90年になろうとするこの橋を迂回しているけど、地元で暮らす人たちにとっては今でも生活に欠かせない道路、渡って少し進んだ先には集落もありますし。
ミドル・セクションに入ってArcadiaへ。
1898年に作られたドーム上の屋根を持つ建物で、1階はギフトショップ兼ミニミュージアム、2回はフリースペースとして催し物などの会場として使われているようです。
ミドル・セクション西端の町はEl Reno。
Tom CruiseとDustin Hoffmanが出演した映画『レインマン』のロケが行なわれたことでも知られていますが、あの撮影場所となったモーテルは未だに発見することができません。
イースタン・セクションのHydro近郊。
サウス・カナディアン・リバーに架かる、全長1㎞以上という長く古い橋。
この近辺は川の支流が入り組んでいるせいか、名所になっている橋が多い気がするなぁ。
今は閉店したHydroのLucille's。
建物の外観を再現したレストラン『Lucille's Roadhouse』が少し西のWeatherfordにあり、大勢のトラッカーや旅行者が訪れるオアシスとなっています。
#
by mavericksracing
| 2013-10-24 08:15
| アメリカ旅行
|
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