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アメリカ、モータースポーツ、旅、アウトドア……ライフワークを色々と雑多に。


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東北660選手権・後半戦の展望

前半戦を終えた東北660選手権。
現時点でのポイントリーダーを紹介しましょう。

コースとの相性がイイのか、3クラスを除きすべてダイハツ。
後半戦は仙台ハイランドと初のエビス西、果たしてどうなることやら……!?



東北660選手権・後半戦の展望_c0148812_8595038.jpg

■1クラス バックヤードファクトリーエッセ/大橋正澄
開幕戦の第1ヒートに続き2勝を達成、第2ヒートも2位と取りこぼしがありません。
2位のアネザキ選手が5ポイント差で2位、チャンピオンは実質この2名に絞られた?
ただし大橋選手は第3戦をどうしても外せない仕事があり、欠場せざるを得ないとの話も。



東北660選手権・後半戦の展望_c0148812_934515.jpg

■2クラス ガレージ・カリノ エッセ/狩野治
昨年の3クラスを制した狩野選手が、2クラスでも無傷の3連勝です。
だいぶ前から2クラス用のタイヤをテストしており、足まわりもだいぶ煮詰まってきた模様。
2位の高橋和矢選手、3位のてらちゃん選手は20ポイント以上の差……大逆転はあるか!?



東北660選手権・後半戦の展望_c0148812_91079.jpg

■3クラス T-car sports 2号機/セ界の金田
イチバン参加台数の多い3クラスは、関西からの遠征組である金田選手がトップ。
2番手にはAガレージのヨネモリ選手、いずれも来年は2クラスへの昇格が確実です。
チャンピオンを決めて気持ちよく昇格したいのはどちらも一緒、最終戦まで目が離せません。



東北660選手権・後半戦の展望_c0148812_9162771.jpg

■4クラス チーム46 ミライース/東郷禎史
同じく関西からの遠征組が、大混戦の4クラスを牽引しています。
1ポイント差の2位には椎根克彦選手と倉島直典選手、4位のキクチン選手も10ポイント差。
椎根&倉島選手は公式レースの経験も豊富、このまま大人しくチャンピオンが決まるワケはない!?



ちなみに3クラスに参加できる表彰台の回数制限。
2ヒート制は両方のレースで表彰台に乗っても、1回と計算するのでお間違えのないように。

また表彰台のシーズン途中で表彰台の獲得回数が4回に達した場合も、当該シーズンは3クラスへ継続してエントリーが可能であり、参加資格を失うのは翌シーズンからとなります。
by mavericksracing | 2014-07-19 09:25 | 東北660選手権 | Comments(0)