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アメリカ、モータースポーツ、旅、アウトドア……ライフワークを色々と雑多に。


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東北660選手権 2017年はチームポイントも

コレも前からやろうと考えていたこと。

通常のシリーズポイントとは別に、チームとしてのポイントを設定します。
今のところ2名1チームでクラスの違いは……まぁ関係ナシでも構わないとは思うけど。
そこらへんは協議中につき決まりしだい発表ということでヨロシクです。

同じプロショップに集まる仲間、同じ車種で楽しんでいるオーナー同士、先輩後輩や兄弟や親子や夫婦、組み合わせには色々なパターンがあるので自分としても楽しみ。



東北660選手権 2017年はチームポイントも_c0148812_955970.jpg




マンネリ化を打開するほかにも目的はいくつか。



①ドライバー同士の交流を深める
最近はサーキットで仲よくなった方どうしが一緒に練習するなど、以前と比べればエントラント間の交流がだいぶ進んできましたが、それをさらに促進させることができるはず。
エンジョイ派から本気派までが一緒に楽しむ東北660選手権だけに、自分とスタイルの近いドライバーは必ずいるので、コレを機会にもっともっと仲間を増やして欲しいと思っています。



②ムチャな運転を控えるようになる
残念ながらまだ“いちかばちか”なドライビングをする方が多少は見受けられます。
チームポイントを設けることで、「自分がリタイヤすれば組んでいる相方も損をする」との意識を持ってもらい、より安全で事故の少ないレースに繋げていくことができるんじゃないかと。
安全装備の水準を上げることも大事ですが、意識改革も忘れちゃいけませんからね。



③新しい作戦などが必要になってくる
スリップの使い合いやコースインする順番など、走り方や作戦の幅が広がるのも面白いかなと。
お互いにレベルアップするための情報交換が活発化したり、練習走行をより効率よく行なうようになったり、レース中だけじゃなくともチーム制による変化は多々あるに違いありません。
そういった動きが上で挙げた①や②にも間違いなく繋がっていくでしょうし。




イメージとしてはF1のコンストラクターズポイントかな。
ただしプロショップ同士の対抗にしちゃうと、昔の草レースみたいに過熱しすぎそうなので、あくまで仲のいいドライバーが一緒に戦う、みたいな感じにしなきゃダメですね。

チームとしてのエントリーは必須にはしにくいですが、 参加費などは通常と同じだし何かしら賞典は設けるので、積極的に東北660選手権の新たなスタイルをお楽しみ下さい♪
by mavericksracing | 2016-06-08 09:11 | 東北660選手権 | Comments(0)