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2018年のKカー耐久 決勝は3時間×2と4時間×1?

2018年のKカー耐久 決勝は3時間×2と4時間×1?_c0148812_08074592.jpg
画像はまたまたイメージです(笑)。

現時点で来シーズンは西で2回、東で1回を予定しているKカー耐久。
複数のコースで変化をつけるのと同時に、レース時間にもバリエーションを。

一昨年のプレ開催も今シーズンも決勝はすべて3時間、まぁ妥当なところではあると思っていますが、毎回ずっと一緒というのも飽きちゃうんですよね。

なので来年はどこかで1回、4時間を入れようと思います。

コースでいうなら西になる可能性が濃厚です。
コレなら西が3時間と4時間、東が3時間とバラけるし。

ちなみに7時間とか8時間とかはやるつもりはありません。
先日レース後に行なったブリーフィングでも話しましたが、人数は変わらず台数だけが集約されると思うし、年1回のお祭りよりはシリーズ化を優先したいので。

その昔SCP10のワンメイクレースに参加していたころ、突然すべてのラウンドがドライバー2名のセミ耐久になったことがあるんですよ。

理由は「要望があったし台数が同じでもドライバーは増える、そこで面白く感じたら彼らも自分でレースカーを用意し台数も増える」だったらしいけど……。

ところがフタを開けりゃ台数もドライバーも減るという。
そして実際に参加した人で全戦セミ耐久を望んだ人はゼロ。

ドラミなのでっていることですが、参考にするのは参加している方の意見。
大切なお金や時間を使って参加しているからこそ、そのイベントがより楽しくなるよう真剣に考えるし、主催者としても耳を傾けなければいけないんです。

一昨年の耐久で参加者にお配りしたアンケートや、先日のブリーフィングでも長丁場を望む声は皆無に近く、それが現時点での主催者と参加者の総意と思っていいでしょう。

モチロン今後どうなるかは分かりませんけどね。
長時間の耐久を開催して欲しいとの要望が高まれば検討させていただきます。
ただしソレは“参加者”から声が上がってからのこと。

まずは来年から始まるシリーズ戦を盛り上げて行きましょう。

そういや東北でKカー耐久のシリーズが開催されたのは2013年が最後?
2014年は仙台ハイランドの閉鎖で2戦しか行なわれていませんしね。

そう考えると感慨深いというか、責任の重大さを感じるなぁ。




by mavericksracing | 2017-08-03 08:35 | 東北660選手権 | Comments(0)